Mit dem Spatenstich am 09.12.2025 für die Verlängerung der U2 hat Bad Homburg v. d. Höhe den Beginn eines Projekts markiert, das die Mobilität in der Region spürbar verändern wird. Die neue Stadtbahnstrecke verbindet künftig den Bahnhof Bad Homburg direkt mit dem bisherigen Endpunkt in Gonzenheim – und damit erstmals die gesamte Innenstadt Bad Homburgs mit dem Frankfurter Stadtbahnnetz, ohne Umstieg. Die rund 1,6 Kilometer lange Neubaustrecke bringt eine schnelle Direktverbindung in die Frankfurter City und schafft eine leistungsfähige Alternative zum Pkw. Davon profitieren nicht nur Pendlerinnen und Pendler, sondern auch Unternehmen und die lokale Stadtentwicklung.

Bauarbeiten mitten in Bad Homburg

Die kommenden Jahre werden durch umfangreiche Arbeiten geprägt sein: Die neue Strecke wird inklusive Tunnel und neuem Haltepunkt Gonzenheim errichtet, bestehende Abschnitte müssen umgebaut oder zurückgebaut werden. Da viele Arbeiten im engen innerstädtischen Raum stattfinden, sind präzise Abläufe und temporäre Einschränkungen unvermeidbar.

Zu den ersten Maßnahmen gehören die Freimachung des Baufeldes sowie die Verlegung einer wichtigen Trinkwasserleitung, bevor ab 2027 mit den Tunnelbauarbeiten begonnen wird. Insgesamt ist eine Bauzeit von etwa vier Jahren geplant.

Ein Projekt mit Wirkung für die ganze Region

Die U2-Verlängerung ist mehr als eine neue Schienenstrecke: Sie stärkt den öffentlichen Nahverkehr, verbindet zwei wichtige Stadtzentren besser miteinander und unterstützt den Klimaschutz durch attraktivere ÖPNV-Angebote. Für Bad Homburg entsteht ein moderner, barrierefreier Zugang zum Stadtbahnnetz, der langfristig auch die Verkehrsbelastung in der Stadt reduzieren soll. Gleichzeitig sendet das Vorhaben ein Signal für die enge Zusammenarbeit innerhalb der Rhein-Main-Region – denn moderne Mobilität hört nicht an Stadtgrenzen auf.